华越之星4月30日讯：预计2023年建成的首要交通基础设施将推进GDP增加6- 6.5%，这是政府2024年的目标。

经济学家解说道，交通基础设施具有很大的溢出效应，1越南盾的投资发生1.25 – 1.4越南盾的报答，并影响房地产、教育和文明等范畴。

交通便利的当地总是招引投资，带动周边区域的开展。

例如，湄公河三角洲开发了各种交通基础设施项目，招引了许多外国投资者。

日本企业预测，随着新基础设施的开展，芹苴市将迎来巨大的机遇。

日本驻胡志明市总领事Shiraishi Hideyuki表示:“曩昔开车到芹苴需要4个小时，但现在只需要2个半小时，因而与日本加强经济关系的潜力很大。”从芹苴到胡志明市的港口运送产品更简单，因而扩大与胡志明市的贸易也更简单。2023年，政府将优先投资现代交通基础设施，包含公路、铁路、海运和内河水路以及机场。

今年年初，12个南北高速公路项目开工建设。到年中，又有9个交通项目落成，到年底又有4个项目竣工。增加了大约475公里的高速公路，到2023年底，总长度达到1892公里。其他于2023年动工的首要交通项目包含三条东西走向的高速公路、土广至河江高速公路、新善业国际机场T3客运大楼、龙清国际机场、富白机场、奠边机场、美顺2号桥及荣图2号桥。

交通运送部报告说，东部高速公路上的几段高速公路已经竣工，这对社会经济开展起到了重要的促进作用。值得注意的是，攀铁(平顺)-道吉(东奈)和永浩(平顺)-攀铁(Bình顺)高速公路通车，刺激了该区域的旅游业。越南公路总长近600万公里，其间包含25600公里国道(包含国道和高速公路)。

全国铁路网全长3143公里，有277个车站。海上基础设施包含34个海港，22个机场，包含9个国际机场和13个国内机场。

越南林业出口增长47%

据农业和农村发展部林业司统计，2024年前两个月，越南林业出口额达26.8亿美元，同比增长47.4%。

同期该行业贸易顺差约24.6亿美元。

今年农业部门力争林业出口152亿美元，其中木材及木制品出口达到142亿美元，同比增长6%。

为此，行业将严格控制和管理进口木材，确保加工前的木材来源合法，并鼓励使用国内森林的原木来源。

此外，还将促进贸易促进活动，开拓新的潜力地区市场，组织国际博览会，同时鼓励木材加工和出口企业与林业种植者在生产链上建立关系。