越南新交规：鼓励互相举报，揭发有奖金！

华越之星1月13日讯: 根据第176号法令，自2025年初起，向警方提供交通违规信息的个人和组织将获得每案最高500万越南盾的奖励。这是公安部首次在全国范围内正式规定了通过奖励机制获取交通秩序和安全信息的法律文件。

目前，一些地方警方已经通过热线电话鼓励公众自愿提供交通违法行为的照片、视频等信息。然而，新规实施后，举报交通违法行为不再仅仅是社会贡献，而是成为了一种“有偿工作”。

记者Nguyen Khac Toan指出，当前国家存在大量失业人员，高额悬赏可能会导致不良后果，促使人们互相揭发，甚至刺探他人的行为。他担心这种做法的目的不再是改善交通文化，而是为了谋取经济利益。“这可能意味着，当有重大违法行为被举报时，交警可能会与违法者进行私下协商，接受贿赂。”他解释道。

在第176号法令生效后的第一天，社交媒体上流传着“一名年轻人因举报交通违法行为一天内赚得5000万越南盾”的消息。对此，河内交警部门迅速辟谣，称该信息为虚假内容，造成了舆论混乱，并对全民参与提供交通违规信息的运动产生了负面影响。

律师阮文敏表示，这一奖励机制可能是公安部为了合法化保留高达85%罚款收入的一种方式，引起了公众的不满。他补充道：“这样的奖励制度似乎有意或无意地将85%的罚款收入合法化，或者通过与被告谈判来获得更多收益。”

国家副总理兼国家交通安全委员会主席陈柳光提出了一项新措施，即利用车辆上安装的摄像头记录的信息作为处罚交通违法行为的依据，以增强执法力度并确保其威慑效果。广先生评论道：“如今，道路上不仅有警察和固定摄像头，其他车辆也配备了摄像头，这大大降低了违法行为逃脱惩罚的可能性。”

值得注意的是，在越南的历史中，鼓励民众互相监督和举报的做法由来已久，这种做法渗透到了社会生活的多个方面。

特别是在1949年至1956年的土地改革期间，政府推行了一种政策，鼓励血亲和前邻居之间相互揭发。越是积极地声讨他人，被没收的地主财产就越可能重新分配给举报者。这一政策所造成的社会创伤至今仍未完全平复。

学校环境也曾按照类似模式组织，要求学生通过所谓的“红星”系统互相监督和报告不当行为。宣迈老师回忆说：“最初是‘红旗’小组，后来演变为‘红星’小组，这些小组的主要任务就是监督同学的行为。孩子们被训练成一种后备力量，用于跟踪和监视他们的同伴，甚至参与权力斗争，这种做法对学生产生了深远的影响。”