南宁世界铁路港开端成为全国铁路出口越南集散中心

南宁世界铁路港开端成为全国铁路出口越南集散中心

华越之星签证5月21日日讯：记者昨日从国铁南宁局得知，今年前4个月，广西始发中越班列运送出口货品达3216标箱，同比添加3072标箱，增幅2133%。其间，4月发运1622标箱，超越前3月发运量总和，连续两个月改写单月发运量新高，添加气势微弱，为促进中越两国进出口贸易打开增加动力。
今年以来，南宁市铁路部分发挥南宁世界铁路港概括物流纽带优势，继续加强货运组织，为企业量身定制运送计划，并联合海关部分大力推广铁路快通方法，精准辅导企业用足用好政策红利，扩展快通事务方法的适用范围和申报主体，行进运送便利化水平，有用推进“公转铁”，吸引了西南的电力铁塔、北海的钢化玻璃、武鸣的木材、山东的钢管等新货源集聚南宁，通过中越班列出口越南。近年来，经凭祥铁路口岸出境的货品品种日趋丰盛，由116种添加至364种。
面临中越班列旺盛的运送需求，南宁市铁路部分与海关组建了铁路快通专班，构建“铁路+海关+场所+企业”四方共商机制，及时处理中越班列在铁路快通方法中的难点堵点，促进各方信息传递、各作业环节流程优化，提高中越班列通关功率。一同，对中越班列实施优先受理、优先提箱、优先起票，紧缩南宁世界铁路港内集装箱仓储费、短倒费、海关监管区作业费等费用，并与越南客户协作提供全程物流服务，行进班列运送功率和服务质量，降低物流本钱。
4月初，针对40英尺集装箱需求大的实践，南宁铁路物流中心积极与客户建立沟通机制，每日收拾货场可用空集装箱，并根据客户需求及时和谐调度部分分配空箱，满意运送需求。“近期咱们发运的钢化玻璃运量较大，铁路部分了解到咱们的运送需求后，第一时间拟定了40英尺集装箱运送计划。海关部分还优化了作业流程，有用防止货品在运送过程中受损，也提高了货品运送功率。”广西泛太世界物流有限公司事务经理张霞说。

现在，广西每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列，中国南宁南站至越南安员站运送时效稳定在14小时左右。当时，广西始发的中越班列发运量在全国铁路出口越南集装箱货品中占比达80%，南宁世界铁路港已开端成为全国铁路出口越南的集散中心。