越南全国生态工业园超400个

华越之星9月20日讯：据第一太平戴维斯（越南）公司的考察结果显示，目前越南生态工业园区超400个。未来，对该不动产类型的需求将增加。绿色工业区的发展目前正处于初期并将是长期的故事。

第一太平戴维斯越南商业租赁部高级总监托马斯·鲁尼（Thomas Rooney）认为，目前各工业区项目都按照传统模式发展，没有采用可持续设计解决方案。把一般工业区转换为环境友好型工业区不简单，因费用多，需要政府在法律方面的仔细审议。他同时表示，绿色工业园区建设费用比传统工业区高30%左右。因此需出台更多优惠政策。

据计划与投资部的数据，截至2030年，全国40-50%的省市计划把现有工业园区转换成为生态工业区，其中8-10%的省市拥有新建设生态工业园的计划。

第一太平戴维斯公司还表示，约80-85%的外资企业在选择租赁厂房时对环境、社会、公司治理（ESG）的标准拥有较高的要求，优先可持续因素。

托马斯·鲁尼认为，为了能与泰国、菲律宾和印度尼西亚等周边市场有效竞争，越南需满足该要求。因其将有助于增强对外国投资者的吸引力和提高越南工业区在全球市场上的地位。

在越南，受国际组织的援助，生态工业园模式于2014年形成。2015-2019年阶段，计划与投资部已同联合国工业发展组织（UNIDO）开展把4个工业区试点转为生态工业园。从2020-2024年，该模式在海防、 同奈和胡志明市扩大展开，有助于增加GDP和减少气体排放。

越南胡志明市计划投资更多公交车CNG加气站

胡志明市计划在第8郡公交车站、第十二郡的火车站十字路口车站和首德市新东方车站投资建设压缩天然气（CNG）加气站（CNG加气站）。这是胡志明市交通运输局向胡志明市工贸局提出的内容，并建议胡志明市工贸局指导和支持建设CNG加气站的投资项目。

目前，胡志明市在安霜车站、胡志明市国立大学车站和普光车站等地设有 3 个 CNG 加气站。这些CNG 加气站为 18 条补贴巴士路线上的 510 辆 CNG 巴士提供服务。由于加气站数量少，使用CNG燃料的公交车并不方便。

胡志明市交通运输局称，在第8郡公交车站、第十二郡的火车站十字路口车站和首德市新东方车站投资建设CNG加气站是必要的，为胡志明市使用CNG燃料的车辆创造了良好条件，为乘坐公共汽车的人们提供更好的服务。

胡志明市目前有138条巴士路线，2209辆巴士在运营。其中，使用清洁燃料的车辆546辆（使用CNG燃料车辆和电动汽车）；使用柴油车1663辆（占75.3%）。