华越之星5月13日讯：越南道路局刚提请交通运输部批准九龙江三角洲地区53号、62号和91B号公路升级改造项目投资方案。该项目将使用世界银行贷款。

据该方案，隆安省62号公路，长69公里；经过永隆和茶荣两省的53号公路隆湖-巴斯（Ba Si）段，长41公里； 91B公路从芹苴市大桥5岔路口到143 480公里段，长141公顷。

升级改造的这三条公路达到平原三级公路，设计时速每小时80公里，路面宽11米，机动车道2条，自行车道两条。

项目投资资金约9.3万亿越盾（约合33.85亿多美元），其中向世界银行贷款金6.252万亿越盾，配套资金3.045万亿越盾。项目实施期限在协助协定生效后5年内。

三条公路升级改造后将有助于提高车辆流量，满足日益提高的运输需求，缩短货物、乘客运输时间，确保交通安全。项目还将有助于逐步完善跨区域公路网络，助推九龙江三角洲地区经济社会发展，确保国防安全。

大力改善西原地区交通面貌

越南交通运输部近日发布了西原地区经济社会发展和保障国防安全项目实施计划。根据该计划，越南交通运输部将与有关部委和地方合作，做好征地拆迁工作，加快项目施工进度，确保项目质量。

该计划将重点发展公路和民航体系，关注解决区域内的交通瓶颈，促进西原与中部、东南部地区之间的互联互通，进而发挥区域潜力与优势。

越南交通运输部将同各地研究投建高速公路，扩大机场，改造升级铁路项目。在管理、运营、设计、施工、交通组织、道路维修等方面关注科技应用，进而加快施工进度、提高工程质量、降低成本、保护环境，适应气候变化，鼓励新技术、新材料的应用。在考察、设计、施工、验收、维修等领域完善相关技术标准，按照东盟道路技术标准提升国内道路技术标准等。

与此同时，越南交通运输部将会促进实施越南与湄公河次区域国家之间的交通基础设施互联互通项目，特别是在湄公河次区域合作机制、越南-老挝-柬埔寨发展三角区和东盟各国的交通互联互通。

预计到2030年，越南交通运输部将完成全长180公里的归仁至波来古高速公路建设项目，该项目初始投资总额约54万亿越盾（折合人民币153.4亿元）。预计2027年，庆和-邦美蜀高速公路（全长118公里，初始投资总额近22万亿越盾）和嘉义-真诚高速公路（全长129公里，初始投资总额超过25.5万亿越盾）将投入运营。到2028年，新富-保禄高速公路（全长67公里，总投资超过18.12万亿越盾）将投入运营。

到2025年，越南交通运输部将研究将广义-昆嵩高速公路纳入规划。研究投资修建南北高速公路西部路段的工程项目。2030年后将研究投资玉回- 波来古、波来古-邦美蜀、邦美蜀-嘉义等高速公路路段。