越南计划2027年12月开建北南高铁项目

华越之星1月3日讯：越南交通运输部领导近日透露，北-南高速铁路项目得到国会批准后，交通运输部立即制定了总体规划，包括选择咨询单位、评审、批准可行性研究报告、组织招标等，力争实现至2027年12月开工建设的目标。

由于缺乏高铁核心技术且成本高昂，外界认为北南高铁项目需要与国际合作才能顺利完成。范明政去年10月中旬在老挝与日本首相石破茂举行会谈时，曾表示希望日方为高铁项目提供日元贷款。

不过越南民众对于借助日本资本和技术修建北南高铁有所担忧，他们对由日本承建的胡志明市地铁项目印象深刻——该市地铁在2024年年底才最终开通，较最初计划晚了十年。作为日本政府开发援助（ODA）项目，胡志明市地铁建设资金主要来自日方贷款，其工程也由多家日本企业承包。

与此同时，越南也在积极考虑与中国展开合作。而在东南亚，中国企业已经有多个成功的案例。印尼雅万高铁作为中国高铁全产业链出口的第一单，已经商业运营了一年有余。同时，中老铁路自2021年底开通后，客货运贸易蒸蒸日上，加速了“陆锁国”老挝的发展势头。

北-南高速铁路项目将直接影响7至8个领域，尤其是建筑业及相关原材料供应。该项目使用越南中央预算资金，尽量减少对外部的依赖。

根据预可行性研究报告，将建设一条设计时速350公里、轨距1435毫米的双线高速铁路，总长度1540公里，总投资约673.4亿美元。

北-南高速铁路项目共设23个客运站和5个货运站，连接主要货运枢纽。线路从越南首都河内出发，途经20个省市，终点为越南南部的胡志明市。